Menggunakan Jaket Motor dengan Beragam Desain

Desain jaket motor dinamis

Gunakan jaket motor yang memiliki banyak ventilasi, sehingga ketika mendapat lebih hangat selama perjalanan Anda, Anda hanya membuka lebih banyak dan lebih ventilasi. Ketika naik di malam hari, Anda dapat menutup ventilasi Anda. Jadi, ketika mengendarai sepeda motor Anda di musim panas, hanya menjadi dingin, memakai pelindung tapi juga ditayangkan pakaian. Tinggal di sebuah rumah sakit di musim panas adalah downer nyata. Pastikan bahwa jaket adalah abrasi bukti. Dan karena itu dapat hujan setiap saat (mungkin tidak di Death Valley), membawa hujan gigi. Hanya dalam kasus!

Sebagian besar bikers suka memakai celana jeans jaket motor, dan meskipun celana jeans normal kuat, mereka menawarkan perlindungan apa pun terhadap dampak atau ruam jalan. Tapi ada celana jeans sepeda motor khusus yang melindungi Anda lakukan. Mereka akan memiliki baju besi dilepas dan sering bahan-bahan seperti Kevlar. Nowadays kebanyakan jaket baik ditayangkan, bahkan yang kulit. Tapi yang pasti, jaket kulit lebih hangat daripada bahan lain, kecuali jaket kedap.

Tapi pastikan jeans ditayangkan dengan baik, yaitu, menawarkan ventilasi yang baik. Anda juga dapat membeli celana jins yang tidak, seperti celana kargo, yang dilindungi dan juga ditayangkan. jaket motor kulit, tidak peduli bagaimana menyambut mereka berada dalam cuaca hangat, benar-benar keluar dari pertanyaan. Kecuali tentu saja Anda seperti tato kulit Anda dengan aspal.

Anda bisa mendapatkan sarung tangan kulit yang tipis, cukup untuk menjaga kulit Anda utuh setelah dampak pertama. Mereka tidak menyebabkan banyak panas membangun, dan akan melindungi jaket touring buku-buku jari Anda dari hits bug sial. Jelas sepatu bot sepeda motor adalah pilihan terbaik, tetapi dalam cuaca hangat, sangat tidak praktis. Jika Anda bersikeras sepatu, mendapatkan beberapa yang duduk kuat sekitar pergelangan kaki Anda, seperti sepatu basket.

jual jaket motor Demi polusi udara, Anda dan orang di sekitar Anda, pastikan sepatu Anda dengan baik vented. Karena melepasnya setelah jam naik, Anda tahu apa yang saya maksud. Ketika Anda mengambil off pada sepeda Anda, insting pertama Anda adalah untuk melindungi diri dengan tangan Anda. Ini adalah refleks alami dan sangat manusiawi, dan itu alasan kita perlu memakai sarung tangan jaket anda.

Jaket Touring dengan Desain Minimalis

Jaket Motor touring dengan desain simpel

Seperti yang diperkirakan oleh sekitar orang di planet ini , penilaian telah menjadi masalah , terutama 5 pada 5 . Itulah downer . Keuntungannya adalah bermain daya mengklik bersama pada 27,3 % , baik untuk ke-6 di liga , sesuatu yang tidak pernah terjadi di daerah ini untuk sementara waktu . Memang , itu awal , tapi permainan kekuasaan adalah melakukan banyak hal dengan benar . Ini harus menjadi pos mana aku menyemburkan off tentang hal yang harus kita benci tentang Caps . Pergi ke rak yang satu untuk sekarang, kita punya beberapa permainan melawan Metro Crapitals saingan kami untuk mendapatkan posting yang masuk jaket motor

Sebaliknya , apa yang terjadi di sini ? Mengapa kita 6 game ke musim dengan hanya 2 menang ? Dan salah satu dari mereka adalah menang adu . Tidak seperti tahun lalu untuk Blue Jackets kita tercinta , tidak semuanya akan beres. Tidak semua sekaligus, setidaknya . Ya, beberapa hal yang jelas akan salah, tapi beberapa hal yang akan jaket touring benar.

Selain itu , permainan transisi kita belum bersih . Johnson, Wiz , dan Tyutin - defensemen veteran kami - telah sangat ceroboh dengan keping bawah garis gawang kita sendiri . Mereka membuat lemparan berisiko ketika cek datang daripada makan keping , mengambil cek, dan kemudian membuat bermain . Atau , mereka hanya tidak bergerak kaki mereka untuk menghindari cek di tempat pertama . Mereka 3 harus lebih baik dengan keping , mereka adalah orang-orang yang mendapatkan sesuatu mulai kembali ke sana, dan lebih sering daripada tidak mereka dapat meluncur diri untuk lulus lebih baik .

Membela diri kita telah berjuang , baik pria dan ke depan di kali. Tadi malam gol ke-3 oleh Habs adalah contoh utama , semua 5 orang telah kehilangan cek mereka dan Canadiens hanya zip keping sekitar zona di akan sampai mereka meletakkannya di belakang jaring jual jaket motor.

Nah , selain memutar keping lebih untuk itu kerdil melawan jual jaket geoforce Canadiens malam.Alasan forecheck terakhir ini menyesakkan , tapi tampaknya tidak ada di drop pertama keping . Tadi malam di Montreal adalah contoh utama . Para Habs melompat Jaket awal dan sering , tetapi sebagai periode ke-2 bergerak sepanjang forecheck datang pada sangat kuat dan tinggal sampai akhir pertandingan . Secara efektif dibatalkan permainan kecepatan Habs , dan merupakan salah satu alasan Jaket mampu berjuang kembali untuk mendapatkannya diikat jual jaket touring.


Untungnya , banyak masalah ini dapat diperbaiki . Ini bukan kelangkaan total bakat dalam beberapa tahun terakhir, akhir yang baik kami memiliki pemain yang bisa memenangkan pertandingan , dan kami memiliki apa yang tampaknya menjadi sistem yang tepat di tempat untuk para pemain . Ketika Jaket bermain cepat , menggerakkan kaki mereka , dan forecheck keras, mereka adalah tim yang sangat berbahaya. Mereka hanya perlu melakukan itu untuk seluruh games.Starting pada periode pertama .
Bagi saya , Bob belum setajam musim lalu . Dua gol biru garis - hampir - disaring tadi malam, dan tembakan panjang dalam permainan Bruins adalah pucks dia harus memiliki jaket touring murah . Seandainya mereka ditembak April lalu , ia kemungkinan akan memiliki mereka . Dia tidak tajam untuk memulai musim lalu , baik, tapi datang sebagai musim pergi bersama . Saya memiliki keyakinan dia akan persegi itu pergi dan mulai membuat mereka menghemat dengan jaket motor.

Transmisi untuk Jaket

Menikmati Desain Jaket

Desain kepala silinder memiliki dampak yang signifikan terhadap efisiensi pembakaran , dan karena itu output daya mesin . Kepala mungkin datar , dalam hal ini ruang pembakaran dalam silinder kebohongan , dan / atau depresi dalam mahkota piston tapi biasanya " kubah " di dalam kepala silinder menyediakan sebagian besar volume pembakaran . Pada sepeda motor , gear katup cenderung katup sisi , overhead valve dengan operasi batang camshaft  OHC dan DOHC , DOHC . Sebuah OHC kepala silinder akan memiliki minimal dua katup per silinder ( 1 intake dan exhaust 1 ) , namun beberapa memiliki tiga ( 2 intake dan exhaust 1 ), atau empat ( 2 input dan melarikan diri 2 ) , atau (tiga intake dan exhaust katup 2 ) lima . Kepala adalah bagian terpanas dari mesin dan memerlukan pendinginan yang memadai , biasanya pendingin udara, pendinginan minyak atau pendingin cair jaket motor
Beberapa sepeda seperti Harley -Davidson , Moto Guzzis dan BMW diidentifikasi oleh jenis kepala mereka , yaitu tolol , Panhead , oilhead , dan bahkan bodoh . [ Kepala desmos Ducati memungkinkan untuk mencapai kecepatan tinggi tanpa katup mengambang berbahaya untuk jaket touring anda.
Pada awal 1960, BSA memperkenalkan konstruksi baru unit jalur pendek 500 dan 650 cc mesin kembar paralel untuk menggantikan jangka panjang pra - drive yang ada . Triumph berubah pra besar Unit 500 cc dan paralel Unit mesin 650 twin untuk konstruksi . Triumph 350 dan 500 cc kembar yang lebih kecil telah membangun kesatuan diperkenalkan pada tahun 1957. Keputusan Lucas untuk mengakhiri dinamo dan magnetos , dan hanya menghasilkan alternator dan sistem pengapian coil, merupakan faktor utama dalam memaksa mendesain ulang. jaket

Dalam dua silinder horizontal berlawanan (boxer) , silinder yang horizontal menentang . Petinju ini memiliki keseimbangan sempurna pasangan primer ekuilibrium hanya ayunan kecil , dan ( tidak seperti V -twin ) secara teratur memasak , menghasilkan tingkat yang sangat rendah getaran ( tanpa menggunakan sumbu mengimbangi ) . Mesin tersebut biasanya dipasang akhir crankshaft , silinder menonjol ke dalam aliran udara , sehingga pesawat kembar dapat memuaskan didinginkan udara. Kembar flat dibuat oleh BMW , Ural , WW2 Model " XA " Harley -Davidson , Marusho , dan historis oleh Douglas . The memanjang petinju pemasangan membuat sangat cocok untuk akhir poros transmisi .

Jual Jaket Motor Touring

Toko Yang Menjual Jaket Motor Touring

Toko jaket sudah banyak di mana-mana baik di kota besar maupun kota kecil, tetapi tidak banyak yang menjual jaket motor khusus touring yang mempunyai beragam fitur menarik dan sangat pelindungan. hal ini disebabkan pembuatan jaket touring yang lumayan susah dan memakan waktu yang cukup banyak selain menggunakan bahan yang tidak biasa dengan tebal layaknya sebuah jaket yang kuat dan kokoh.

Konveksi jaket motor juga tidak terlalu banyak karena akan memakan banyak resiko seseorang untuk melakukan pembelian jaket karena susahnya luar biasa penanganan konveksi jaket tersebut, dari penjahit yang rewel banyak menghabiskan duit tapi jaket ga jadi-jadi, susah memang menjadi bos konveksi, banyak tantangannya apalagi konveksi jaket motor, weleh-weleh.

untuk itu dibutuhkan keseriusan untuk mengelola bisnis ini agar bisnis jaket motor ini dapat menghasilkan sesuai yang seimbang dan menghasilkan sesuai yang bisa diharapkan, berkembanglah terus jaket motor touring.